2017/03/26

India 04: A komfortzónánkon kívül élünk

2017.02.04-23.

Teljesen érthető, hogy a nagy városokból, különösen egy olyanból, mint Mumbai, néha kikívánkoznak az emberek, szeretnének friss levegőt szívni, hegyeket, természetet látni, csendben lenni. Lonavala ezek egyikére sem volt alkalmas, mégis ide jártak az indiaiak. 

India 04: Living outside of our comfort zone

04-23.02.2017

It is absolutely understandable, that from big cities, such as Mumbai, people sometimes want to leave for some fresh air, to see the mountains, the nature or just to stay quiet. Despite Lonavala wasn’t for any of these, Indians were still traveling there.

Ấn Độ 04: Chúng tôi đã sống ngoài vùng an toàn của chính mình như thế nào….

04-23.02.2017

Một điều hoàn toàn có thể hiểu được là từ những thành phố lớn như Mumbai, người dân có nhu cầu đi hít thở không khí trong lành, hoặc là nghỉ dưỡng trên núi, giữa thiên nhiên hoặc đơn giản là có được chốn yên tĩnh để thư giãn. Thị trấn nhỏ Lonavala chẳng có điểm nào phù hợp cho một chốn nghỉ chân như kể trên, ấy thế mà dân Ấn Độ thì vẫn cứ ùn ùn kéo đến đây. 

2017/03/24

India 03: Indiai bringás mesék

2017.01.24-02.03.

Goában kibírhatatlan volt a hőség. Délelőtt 11 körül érkezett meg a forró és nedves fuvallat a tenger felől, és az ezt követő órákban 36-38 fok volt 100%-os páratartalommal, amit egyrészt nem tudtunk már bringázás közben tolerálni, másrészt a hőség előtt nem volt elég idő a napi távot letekerni. Tengerpart, vagy a hegyek?

India 03: Những câu chuyện trên đường đạp xe xuyên Ấn Độ

24/01-03/02/2017

Cái nóng ở Goa đã trở nên không chịu nổi. Những làn gió nóng hầm hập bắt đầu thổi vào từ phía biển vào khoảng 11 giờ trưa và chỉ vài giờ sau đó, nhiệt độ đã lên tới 36-38 độ C với độ ẩm tuyệt đối. Một mặt, chúng tôi không thể chịu đựng nổi cái nóng khắc nghiệt, mặt khác thì chúng tôi lại không thể hoàn thành được quãng đường đạp xe thường nhật trước 11 giờ sáng. Chúng tôi nên tiếp tục đi theo con đường duyên hải hay nên chọn đường đèo mát mẻ hơn đây?


India 03: Indian cycling tales

24.01-03.02.2017

The heat in Goa became unbearable. The hot waft arrived at about 11 AM from the sea and in the next hours the temperature peaked at 36-38 degrees Celsius with 100% humidity. On one hand, we couldn’t tolerate this during cycling anymore, on the other hand we couldn’t finish the daily distance until 11 AM. Beach or mountains?

2017/03/14

India 02: A bringások rendes emberek!

2017.01.09-23.


Ahogy az előző bejegyzésben már említettem, Mangalore óta Nyugat-Indiában folyamatosan kedves bringások kezei között voltunk, egészen Mumbaiig. Az egész egy véletlennel kezdődött: egyszer megálltunk egy kis pihenőre az út mentén Mangalore felé, amikor egy autó parkolt le mellénk és a sofőr odajött hozzánk: “Bringások vagytok, ugye? Szükségetek van bármilyen segítségre Mangalore-ban? Elég nagy a kerékpáros közösség a városban, biztos vagyok benne, hogy tudnak segíteni. Bemutatlak titeket nekik.” Bumm! Egyszer csak azon találtam magunkat, hogy Mangalore-ban egy luxuslakás vár ránk egy 23 emeletes épületben. Joel a Mangalore Kerékpáros Klub aktív tagja, és miután megtudta, hogy jövünk, azonnal felajánlotta az egyik lakását az öt közül az épületben. Minden nap másik lakásba költözhettünk volna, de egyszerűbbnek találtuk, ha csak egyben maradunk.

Szállásunk Mangalore-ban

2017/03/09

India 02: "All cyclists are kind!"

09/01/2017 – 23/01/2017

As mentioned in the previous entry, since Mangalore, we had been in good hands of cool cyclists along Western Indian until Mumbai. All came by chance as we were just taking a break on the road side on the way to Mangalore when a car stopped and the driver came to us. “Cyclists, huh? Do you need any helps in Mangalore? We have a big community of cyclists there. I’m sure they will take care of you! Let me connect you with them.” Boom! We found ourselves arriving in Mangalore with a whole fancy apartment waiting for us in a 23-floored-building. Joel is an active member of Mangalore Bicycle Club and right after getting the announcement from the leader about us, he offered us one of his 5 apartments in the same building. We could choose to move to a new apartment everyday, but we kept it simple by staying at only one flat for 2 nights.
 
Our accommodation in Mangalore

India 02: Tất cả những người đạp xe đều tốt bụng!

09/01/2017 – 23/01/2017

Như đã đề cập trong bài viết trước, kể từ khi đến thành phố Mangalore, chúng tôi đã được những người chơi bộ môn đạp xe lo cho chỗ ăn ở, nghỉ ngơi suốt dọc bờ Tây Ấn, cho đến tận thủ đô Mumbai. Câu chuyện bắt đầu hoàn toàn tình cờ khi chúng tôi đang dừng ở vệ đường để nghỉ ngơi thì một chiếc xe bỗng dừng lại ngay phía trước. Người lái xe tiến gần về chúng tôi và hỏi: “Các bạn đi du lịch bằng xe đạp đấy à? Có cần giúp đỡ gì ở Mangalore không? Chúng tôi có một cộng đồng những người đạp xe rất lớn mạnh ở đó. Để tôi giới thiệu các bạn cho họ nhé!”. Thế là vài ngày sau, chúng tôi đến với thành phố này với một tâm thế vô cùng thoải mái vì biết rằng, một căn hộ chung cư tiện nghi ở một toà nhà 23 tầng đang chờ đợi mình đến nghỉ ngơi vài ngày. Anh Joel là một thành viên tích cực của câu lạc bộ này và ngay sau khi nghe hội trưởng thông báo về chuyến viếng thăm của chúng tôi, anh đã ngay lập tức liên hệ để mời chúng tôi về ở một trong 5 căn hộ sang trọng mà mình đứng tên. Chúng tôi được phép mỗi ngày chuyển sang một căn hộ mới để thay đổi không khí, nhưng để cho đơn giản, chúng tôi chỉ chọn nghỉ lại 2 đêm ở 1 chỗ mà thôi.

Toà nhà chung cư nơi chúng tôi nghỉ lại ở Mangalore